W 2005 roku IRIS Group powołała organizację UNIFE czyli Europejskie Stowarzyszenie Producentów Kolejowych, którego celem jest kreowanie standardów jakości w przemyśle kolejowym. Stowarzyszenie tworzą dominujący na rynku światowym producenci infrastruktury transportowej m.in. Alstom Transport, AnsaldoBreda, Siemens Transportation i Bombardier Transportation. UNIFE, patrząc przez pryzmat ciągłego rozwoju branży kolejowej, a co za tym idzie wzrostu konkurencyjności wśród poddostawców przemysłu kolejowego opracowała międzynarodowy standard certyfikacji IRIS – International Railway Industry Standard. Standard IRIS uzupełnia system ISO 9001:2000 o specyficzne wymagania branżowe, dlatego też daje możliwość, wszystkim przedsiębiorstwom uczestniczącym w łańcuchu logistycznym, uzyskania jednolitego certyfikatu w całej branży.
Inicjatywa UNIFE dotycząca stworzenia Standardu dla branży kolejowej wywodzi się z faktu istniejących już indywidualnych standarów jakości dla przemysłu lotniczego, samochodowego i spożywczego. Certyfikacja wg IRIS dotyczy nie tylko poddostawców urządzeń i wyposażenia, ale również przedsiębiorstw specjalizujących się w produkcji urządzeń sterowania ruchem kolejowym, firm opracowujących innowacyjne technologie jak również producentów systemów informatycznych.
Celem IRIS jest:
wdrożenie globalnego, jednolitego systemu oceny producentów dla kolejnictwa,
stworzenie w pełni przejrzystego, charakteryzującego się wysoką jakością łańcucha dostaw.
Standard charakteryzuje się uniwersalnym językiem, jednolitymi wytycznymi do oceny oraz wzajemnym uznawaniem auditów.
Wszyscy producenci dla kolejnictwa będą mogli starać się o certyfikat IRIS u wybranej jednostki certyfikującej. Wdrożony standard, poparty przyznanym certyfikatem, zastąpi indywidualną ocenę dostawców przeprowadzaną co najmniej przez czterech dominujących producentów w branży kolejowej, inicjatorów IRIS tj. Alstom Transport, AnsaldoBreda, Siemens Transportation i Bombardier Transportation. Każdy audit na zgodność z wymaganiami IRIS obejmuje także audit na zgodność z wymaganiami normy ISO 9001:2000. Certyfikat IRIS wydawany jest na okres 3 lat. Podczas tego czasu wymagane są coroczne audity kontrolne – analogicznie jak w przypadku samego systemu zarządzania jakością wg ISO 9001:2000.
Pomyślnie zakończone wdrożenie IRIS przyczyni się do powstania sytuacji, w której korzyści odniosą zarówno producenci dla kolejnictwa (producenci, poddostawcy sprzętu kolejowego, systemów informatycznych dla kolejnictwa) jak i ich odbiorcy (ostateczni producenci infrastruktury kolejowej, posiadacze taboru kolejowego).
Korzyści z wdrożenia IRIS:
wzrost jakości na całym łańcuchu dostaw,
wzrost skuteczności oceny i zatwierdzania poddostawców dla kolejnictwa,
obniżenie kosztów producentów i poddostawców,
polepszenie dostępności do specyficznych, znaczących danych dotyczących producentów dla kolejnictwa, co ma na celu polepszenie współpracy i realizacji interesów w branży,
jednolita, uznana na całym świecie certyfikacja zamiast różnych standardów producenckich,
zwiększenie efektywności urządzeń taboru kolejowego.
System IRIS określa także wymagania dla jednostek certyfikacyjnych oraz auditorów.
Wszystkie jednostki certyfikacyjne, auditujące system IRIS, muszą posiadać akredytację na zgodność z wytycznymi ISO/IEC Guide 62 oraz aprobatę IRIS. Obecnie akredytację uzyskało 13 największych jednostek certyfikacyjnych.
Jednostka Certyfikacyjna IMQ Istituto Italiano del Marchio di Qualità, jako jedna z pierwszych, otrzymała na mocy Umowy Ramowej z UNIFE akredytację do przeprowadzania auditów oraz wydawania certyfikatów IRIS. Porozumienie to zostało podpisane 2 sierpnia 2007 roku w Mediolanie.
Więcej informacji dotyczących IRIS:
www.iris-rail.org
www.unife.org
Na zdjęciu Pan Bernard Kaufmann – IRIS General Manager wraz z Panem Giancarlo Zappa – IMQ General Manager w dniu zawarcia Umowy, w siedzibie IMQ.