IRIS – nowy standard dla branży kolejowej

Co to jest IRIS?

W 2005 roku IRIS Group powołała organizację UNIFE czyli Europejskie Stowarzyszenie Producentów Kolejowych, którego celem jest kreowanie standardów jakości w przemyśle kolejowym. Stowarzyszenie tworzą dominujący na rynku światowym producenci infrastruktury transportowej m.in. Alstom Transport, AnsaldoBreda, Siemens Transportation i Bombardier Transportation. UNIFE, patrząc przez pryzmat ciągłego rozwoju branży kolejowej, a co za tym idzie wzrostu konkurencyjności wśród poddostawców przemysłu kolejowego opracowała międzynarodowy standard certyfikacji IRIS – International Railway Industry Standard. Standard IRIS uzupełnia system ISO 9001:2008 o specyficzne wymagania branżowe, dlatego też daje możliwość, wszystkim przedsiębiorstwom uczestniczącym w łańcuchu logistycznym, uzyskania jednolitego certyfikatu w całej branży.

IRIS – cel i korzyści

Inicjatywa UNIFE dotycząca stworzenia Standardu dla branży kolejowej wywodzi się z faktu istniejących już indywidualnych standarów jakości dla przemysłu lotniczego, samochodowego i spożywczego. Certyfikacja wg IRIS dotyczy nie tylko poddostawców urządzeń i wyposażenia, ale również przedsiębiorstw specjalizujących się w produkcji urządzeń sterowania ruchem kolejowym, firm opracowujących innowacyjne technologie jak również producentów systemów informatycznych.

Celem IRIS jest:

• wdrożenie globalnego, jednolitego systemu oceny producentów dla kolejnictwa,

• stworzenie w pełni przejrzystego, charakteryzującego się wysoką jakością łańcucha dostaw.

Standard charakteryzuje się uniwersalnym językiem, jednolitymi wytycznymi do oceny oraz wzajemnym uznawaniem auditów.

Wszyscy producenci dla kolejnictwa będą mogli starać się o certyfikat IRIS u wybranej jednostki certyfikującej. Wdrożony standard, poparty przyznanym certyfikatem, zastąpi indywidualną ocenę dostawców przeprowadzaną co najmniej przez czterech dominujących producentów w branży kolejowej, inicjatorów IRIS tj. Alstom Transport, AnsaldoBreda, Siemens Transportation i Bombardier Transportation. Każdy audit na zgodność z wymaganiami IRIS obejmuje także audit na zgodność z wymaganiami normy ISO 9001:2008. Certyfikat IRIS wydawany jest na okres 3 lat. Podczas tego czasu wymagane są coroczne audity kontrolne – analogicznie jak w przypadku samego systemu zarządzania jakością wg ISO 9001:2008.

Pomyślnie zakończone wdrożenie IRIS przyczyni się do powstania sytuacji, w której korzyści odniosą zarówno producenci dla kolejnictwa (producenci, poddostawcy sprzętu kolejowego, systemów informatycznych dla kolejnictwa) jak i ich odbiorcy (ostateczni producenci infrastruktury kolejowej, posiadacze taboru kolejowego).

Korzyści z wdrożenia IRIS:

• wzrost jakości na całym łańcuchu dostaw,

• wzrost skuteczności oceny i zatwierdzania poddostawców dla kolejnictwa,

• obniżenie kosztów producentów i poddostawców,

• polepszenie dostępności do specyficznych, znaczących danych dotyczących producentów dla kolejnictwa, co ma na celu polepszenie współpracy i realizacji interesów w branży,

• jednolita, uznana na całym świecie certyfikacja zamiast różnych standardów producenckich,

• zwiększenie efektywności urządzeń taboru kolejowego.

IRIS – certyfikacja w IMQ

System IRIS określa także wymagania dla jednostek certyfikacyjnych oraz auditorów. Wszystkie jednostki certyfikacyjne, auditujące system IRIS, muszą posiadać akredytację na zgodność z wytycznymi ISO/IEC Guide 62 oraz aprobatę IRIS. Obecnie akredytację uzyskało 13 największych jednostek certyfikacyjnych. Jednostka Certyfikacyjna IMQ Istituto Italiano del Marchio di Qualità, jako jedna z pierwszych, otrzymała na mocy Umowy Ramowej z UNIFE akredytację do przeprowadzania auditów oraz wydawania certyfikatów IRIS. Porozumienie to zostało podpisane 2 sierpnia 2007 roku w Mediolanie.

Więcej informacji dotyczących IRIS:

www.iris-rail.org
www.unife.org
 

Na zdjęciu Pan Bernard Kaufmann – IRIS General Manager wraz z Panem Giancarlo Zappa – IMQ General Manager w dniu zawarcia Umowy, w siedzibie IMQ.